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数値最適化手法を用いたCBSのパラメータ設定に関する研究
安部百香，伊藤嘉浩
2024年電子情報通信学会ソサイエティ大会 2024.09 電子情報通信学会
Event date： 2024.09
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Venue：日本工業大学 Country：Japan
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IoTネットワークのためのTCPスループット向上を目的とした新しいマルチパス化方式の提案
小林佑規，伊藤嘉浩，藤上 亮太郎
2024年電子情報通信学会ソサイエティ大会 2024.09 電子情報通信学会
Event date： 2024.09
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Venue：日本工業大学 Country：Japan
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車載SDNの実装のためのP4による制御方式に関する一検討
櫻井佑真, 伊藤嘉浩
自動車技術会中部支部研究発表会 2024.07
Event date： 2024.07
Language：Japanese Presentation type：Poster presentation
Country：Japan
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IEEE P802.1DGのユースケースを用いた車載EthernetにおけるATSとCBSのQoS評価
吉村有花理, 伊藤嘉浩
自動車技術会中部支部研究発表会 2024.07
Event date： 2024.07
Language：Japanese Presentation type：Poster presentation
Country：Japan
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Ethernetベースの車載ネットワークにおいて輻輳がIEEE 802.1ASの時刻同期の精度に及ぼす影響の定量的評価
小泉舞歌, 伊藤嘉浩
自動車技術会中部支部研究発表会 2024.07
Event date： 2024.07
Language：Japanese Presentation type：Poster presentation
Country：Japan
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SDV実現のためのMacSec技術の概要とEthernet TSN Invited
伊藤 嘉浩
2024年度第2回ASIFスキルアップセミナー 2024.06 車載組込みシステムフォーラム
Event date： 2024.06
Language：Japanese Presentation type：Public lecture, seminar, tutorial, course, or other speech
Venue：愛知 Country：Japan
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IEEE 802.1ASの時刻同期の精度の劣化がIEEE 802.1TSNのQoS制御に及ぼす影響の評価
川角春登,伊藤嘉浩
自動車技術会春季大会学生ポスターセッション 2024.05 自動車技術会
Event date： 2024.05
Language：Japanese Presentation type：Poster presentation
Venue：横浜 Country：Japan
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IEEE802.1TSNのFPを用いた車載ネットワークにおける性能評価
中島菜々子,伊藤嘉浩
自動車技術会春季大会学生ポスターセッション 2024.05 自動車技術会
Event date： 2024.05
Language：Japanese Presentation type：Poster presentation
Venue：横浜 Country：Japan
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車載イーサネットにおけるATSとCBS及びTASのQoS比較
吉村有花理,伊藤嘉浩
自動車技術会春季大会学生ポスターセッション 2024.05 自動車技術会
Event date： 2024.05
Language：Japanese Presentation type：Poster presentation
Venue：横浜 Country：Japan
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P4を用いた車載SDNの実装に関する一検討
櫻井佑真, 伊藤嘉浩
2024年電子情報通信学会総合大会 2024.03 電子情報通信学会
Event date： 2024.03
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Venue：広島大学 Country：Japan
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Ethernet ベースの産業用ネットワークにおける遺伝アルゴリズムを用いたTime Aware ShaperのGCL設定
吉村有花理, 伊藤嘉浩,小澤耀平,坂本剛憲
2024年電子情報通信学会総合大会 2024.03 電子情報通信学会
Event date： 2024.03
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Venue：広島大学 Country：Japan
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A Study on Implementation of In-Vehicle SDN
2024.01
Event date： 2024.01
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Country：Japan
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Quantitative Evaluation of Effect of Congestion on Accuracy of IEEE 802.1AS Time Synchronization
2024.01
Event date： 2024.01
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Country：Japan
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Study on appropriate combination of MPTCP for Congestion Control and Scheduler for WebQoE Improvement
2024.01
Event date： 2024.01
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Country：Japan
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Quantitative Evaluation of Effect of Frame Preemption on QoS Control in IEEE 802.1TSN over In-Vehicle Networks
2024.01
Event date： 2024.01
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Country：Japan
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QoS Evaluation of ATS and CBS on In-Vehicle Ethernet in Automotive Use Case
2023.12
Event date： 2023.12
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Country：Japan
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Assessment of QoS/QoE of Adaptive Multi-Pathization Method by SDN for NFS
2023.12
Event date： 2023.12
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Country：Japan
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Proposal of a New Adaptive Multi-Pathization Method by SDN for QoS Improvement on IoT Networks
2023.12
Event date： 2023.12
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Country：Japan
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A Study on GCL Configuration for Time Aware Shaper in Ethernet-based Industrial Networks
2023.12
Event date： 2023.12
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
Country：Japan
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Trends in Ethernet-Based In-Vehicle Network Technology Invited
Yoshihiro Ito
2023.10
Event date： 2023.10
Language：Japanese Presentation type：Oral presentation (general)
This paper introduces technological trends related to Ethernet-based in-vehicle networks to support the next generation of automobile society. Ethernet-based networks are considered high-speed and highly reliable in-vehicle networks to realize new mobility services such as fully autonomous driving and MaaS. Ethernet-based in-vehicle networks will also use the IEEE 802.1TSN standard to transmit safety-related data with low latency and high reliability. IEEE 802.1TSN consists of many standards covering many areas, such as time synchronization, quality control, and network management. Thus, an IEEE 802.1TSN profile is required, depending on the purpose. An IEEE 802.1TSN profile for automobiles is being developed, but its future is still unclear. Therefore, this paper describes the technological trends of next-generation in-vehicle networks, focusing on IEEE 802.1TSN.
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